مشروح گزارش باشگاه روزنامه نگاران مسجدسلیمان
با حضور مسئولین استانی و شهرستانی عملیات اجرایی احداث جاده میانبر مسجدسلیمان- اهواز آغاز شد + تصاویر

علی عسگر ظاهری: سالیان درازی ست که همه مسئولین در تلاش بودند حق مردم در راه اندازی این مسیر ادا شود و امروز خوشحالم که پس از ۲۰ سال تلاش همه عزیزان این مهم به نتیجه رسیده است

فرامند هاشمی زاده: باید قبول کرد مسجدسلیمان در مسیر توسعه و احیاء مجدد اقتصادی قرار گرفته است

مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان: با اجرای این پروژه و بهره برداری از آن مسیر به صورت قابل توجه ای بهبود خواهد یافت

فرماندار مسجدسلیمان: درخواست من از همه کسانی که دل شان برای مسجدسلیمان می تپد این است با هر دیدگاه و سلیقه ای که وجود دارد دست به دست بدهیم تا این پروژه به سرانجام برسد. نگاه مان این نباشد این پروژه در زمان چه نماینده ای اجرایی می شود بلکه نگاه باید توسعه و آبادانی شهرستان باشد

باشگاه روزنامه نگاران مسجدسلیمان- عملیات اجرایی احداث جاده میانبر مسجدسلیمان- اهواز آغاز شد. با حضور علی عسگر ظاهری نماینده مردم مسجدسلیمان، اندیکا، لالی و هفتکل، فرامند هاشمی زاده معاون عمرانی استاندار خوزستان، عباس پورسلان مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان، علیرضا گوروئی فرماندار مسجدسلیمان، علی عیدیوندی معاون فنی و اجرایی اداره کل و راه و شهرسازی خوزستان، شهام سلیمانی شهردار مسجدسلیمان، اعضای شورای شهر و جمعی از مدیران اجرایی شهرستان عملیات اجرایی احداث جاده بزرگ میانبر مسجدسلیمان – اهواز آغاز شد. به گزارش سایت خبری باشگاه روزنامه نگاران مسجدسلیمان در این آیین علی عسگر ظاهری نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در سخنانی گفت: خوشحالم امروز شاهد تحقق و آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگ جاده میانبر مسجدسلیمان – اهواز هستیم. وی ادامه داد: سالیان درازی ست که همه مسئولین در تلاش بودند حق مردم در راه اندازی این مسیر ادا شود و امروز خوشحالم که پس از ۲۰ سال تلاش همه عزیزان این مهم به نتیجه رسیده است و امروز شاهد آغاز عملیات اجرایی جاده مهم و استراتژیک مسجدسلیمان به اهواز هستیم.

وی با بیان این که بعضی ها جاده میانبر را با جاده کمربندی اشتباه گرفته اند گفت: ابهامی که برای بعضی ها وجود داشته است این بود که این مسیر یک بار توسط ما کلنگ زنی شده است در حالی که چون در گذشته ردیف بودجه ای مستقل برای جاده کمربندی نداشتیم مجبور بودیم تحت عنوان جاده میانبر موضوع را طرح کنیم. ظاهری گفت: جاده کمربندی ۱۴ کیلومتر است از سه راهی دانشگاه تا پل تمبی که در حال حاضر اداره راه و شهرسازی کار را میان دو پیمانگار تقسیم و بخشی از آن انجام شده استام اپروژه امروز جاده میانبر است که سال ها همه مردم خواهان آن بوده اند. فاز اول آن ۱۱ کیلومتر با ۵۴ میلیارد تومان اعتبار آغاز شده است و ۴۰ میلیارد تومان دیگر نیز برای اجرای فاز دوم مصوب شده است که از مسیر آبگنجی به سمت کرایی شروع خواهد شد که انتظار داریم مناقصه آن نیز هر چه سریع تر برگزار تا با مشخص شدن پیمانکار فاز دوم هر دو مسیر همزمان آغاز به کار کنند… ظاهری با تقدیر از همه مسئولین شهرستان و استان مدت زمان فاز اول را ۱۸ ماه عنوان کرد و گفت: امیدوارم عملیات اجرایی این پروژه بدون وقفه ادامه پیدا کند و از مدیرکل محترم نیز می خواهم نظارت دقیق بر اجرای این پروژه داشته باشد تا ان شالله شاهد رضایت مندی مردم نیز باشیم…

فرامند هاشمی زاده معاون عمرانی استانداری خوزستان نیز در سخنانی با بیان این که مسجدسلیمان در مسیر توسعه و احیاء مجدد اقتصادی قرار گرفته است  گفت: باید پذیرفت با تلاش مسئولین شهرستان از جمله نماینده پرتلاش، امام جمعه آگاه و فرماندار تلاشگر مسجدسلیمان این شهرستان گام های اساسی را جهت رشد و توسعه متوازن برداشته است. وی ادامه داد: با کمک نخبگان و سرمایه گزاران راههای کاهش نرخ بیکاری باید بررسی و به اجرا در بیاید اگر چه با اجرای پروژه هایی نظیر پتروشیمی و آلومینیوم همچنین شرکت پتروپالایش در آینده قطعاً این شهرستان مهاجر پذیر نیز خواهد شد…

هاشمی زاده ادامه داد: هیچ شهرستانی را در کشور نخواهید دید که در این مقطع مسیر توسعه را این گونه با سرعت پیش برود که جا دارد از همه مسئولین شهرستان همچنین استاندار محترم خوزستان به خاطر نگاه ویژه ای که به شهرستان مسجدسلیمان دارد تشکر و قدردانی نماییم. معاون عمرانی استاندار خوزستان در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به پروژه بزرگ جاده میانبر مسجدسلیمان به اهواز گفت: در واقع این راه اتصال استان خوزستان به استان چهار محال و بختیاری است که قطعاً توسعه و اشتغال را به همراه خواهد داشت که امیدواریم بتوانیم با اجرای این پروژه از شرمندگی مردم در بیاییم…

عباس پورسلان مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان نیز گفت: سال هاست مردم مسجدسلیمان منتظر آغاز عملیات اجرایی این پروژه بودند که البته انتظار به حقی ست و دوست دارند پس از سال ها انتظار، یک مسیر ایمن و ۴ خطه با مشخصات فنی مناسب داشته باشند. وی ادامه داد با اجرای این پروژه و بهره برداری از آن مسیر به صورت قابل توجه ای بهبود خواهد یافت. پورسلان ادامه داد: وضعیت موجود جاده های استان حدود ۵ هزار و ۲۰۰کیلومتر راه اصلی و ۱۲ هزار کیلومتر راه روستایی می باشد وی گفت: به لحاظ بار مسافر رتبه اول تا سوم و به لحاظ طول جاده رتبه ششم را داریم که با اجرای این پروژه این کمبود برطرف می شود…وی ادامه داد: سهم مسجدسلیمان از طول راههای اصلی و فرعی ۱۹۵ کیلومتر است که درصد راههای اصلی به نسبت طول کل ر اههاحدود ۵ درصد می باشد. وی در ارتباط با پروژه جاده میانبر اهواز به مسجدسلیمان نیز گفت: فاز اول این پروژه حدود ۱۱ کیلومتر طول مسیر است که در این مرحله عملیات خاکی و ابنیه فنی را انجام خواهیم داد. حدود ۲ میلیون و ۳۵۰ هزار متر مکعب خاکبرداری و ۱ میلیون و ۸۰۰ هزار متر مکعب خاکریزی خواهد داشت. ۳۰ دستگاه آبرو(پل کوچک) با ابعاد دو، سه و پنج متری در طول مسیر به اجرا در خواهد آمد و حدود ۶۰۰ متر دیوارسازی با میانگین ارتفاع ۵ متر احداث خواهد شد. وی با بیان این که با اجرای این پروژه حدود ۳۰ کیلومتر کاهش مسیر خواهیم داشت به سخنان خود پایان داد…

به گزارش سایت خبری باشگاه روزنامه نگاران مسجدسلیمان علیرضا گوروئی فرماندار مسجدسلیمان نیز در سخنانی اظهار کرد: باید تقدیر ویژه ای داشت از مهندس ظاهری و استاندار خوزستان که در عملیاتی شدن این پروژه مجدانه تلاش کرده اند. فرماندار مسجدسلیمان ادامه داد: درخواست من از همه کسانی که دل شان برای مسجدسلیمان می تپد این است با هر دیدگاه و سلیقه ای که وجود دارد دست به دست بدهیم تا این پروژه به سرانجام برسد. نگاه مان این نباشد این پروژه در زمان چه نماینده ای اجرایی می شود بلکه نگاه باید توسعه و آبادانی شهرستان باشد. گوروئی ادامه داد: از مدیرکل محترم راه و شهرسازی نیز درخواست می کنم الزامات فنی پروژه بر اساس مطالعات دقیق باشد و ملاحظات اجتماعی پروژه را نیز رعایت کنند…